La historia se repite…El estudio del flujo de camiones de gas propano para la planta de Metrogas
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Una vez más vemos como se repite la historia en relación al análisis y estudios de riesgos al flujo de camiones de Metrogas para su irresponsable proyecto. A igual que en el caso del EIA para la planta de gas. Vemos como se repiten los mismos patrones:
El titular presenta un estudio o análisis incompleto, la Corema presenta las preguntas respectivas, el titular (GASMAR) responde con evasivas o declaraciones ridículas, el organismo acepta sin mayor cuestionamiento las respuestas y acepta y aprueba el proyecto, de paso nos percatamos de todo lo que en el estudio original se omitió o escondió.
Vemos como se afectaran poblaciones y villas enteras en Melipilla, aumentando el riesgo a su vida, como se afectaran a las ferias de Arrieta.
Como se falsean modificaciones necesarias a los caminos o calles como en “Arrieta con Vespucio” y se les declaran como Mejoras viales o Mitigaciones. Cuando en realidad son modificaciones que sin ellas harían inviable el proyecto.
Que análisis cabe con respecto al actuar de la COREMA cuando hay presiones políticas de por medio. La ley medio ambiental chilena es una vergüenza. Para colmo de males, vemos como el nuevo proyecto de ley medio ambiental que tanto propicia la Ministra de Medio ambiente es peor que lo que tenemos.
Entre otras cosas se eliminan los Consejeros Regionales a la hora de votar (los mas independientes y que en su mayoría apoyaron la posición de los vecinos por el riesgo a la vida de las personas en el caso Planta de Gas) y se crea un consejo consultivo conformado correctamente por académicos, vecinos, trabajadores, etc. Que no resuelven ni participan en ninguna votación (solo se les consulta…). Una vergüenza ver como se sigue engañando a la ciudadanía de forma tan descarada.
Dejamos aquí los demas documentos para todos ustedes.
Paso de Camiones Camino a Melipilla
Fotografias de Calles a transitar en Arrieta
Saludos Cordiales
Vocero.
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Bueno, pero la pregunta es ¿que estamos haciendo con estos antecedentes?
Jorge
Esa es una buena pregunta, pero otra mejor es y USTED que esta haciendo?
Participa en las protestas. Ayuda a su directiva en la planificacion de las actividades?
Graba videos?, toma fotografias?, consulta a su directiva de condominio o junta vecinal periodicamente del tema?
Si ! efectivamente todos tenemos algo que hacer al respecto.
Estimado Eduardo, si la consulta es a mí, mi respuesta es que SÍ he estado y mi señora también,y en casi todas, me he agarrado con el militar desleal que dirige las obras, he marchado, escrito a diarios, a la tv, etc y además fui miembro de una directiva, ¿será suficiente para permitirseme opinar?
Me parece que mi pregunta aún cuando puede ser menos buena que la suya , se mantiene, ¿qué haremos con los antecedentes presentados?, ¿ una denuncia? , ¿un llamado a la prensa? una querella con nuestros brillantes abogados? ¿ dejarlo sólo como información?
saludos,Jorge
Estimado Jorge sin animo de polemizar, la reunion pasada con el alcalde esta semana era justo para ver todos estos temas y preguntarle directamente que hara el municipio. Nosotros estamos haciendo todo lo posible y me consta que las directivas tambien, aunque no puedan contar todas las diligencias de forma publica que realizan.
ANTES DE PLANTEAR VARIAS INTERROGANTES QUIERO HACER ALGUNAS PRECISIONES QUE, AL MENOS YO, CONSIDERO BASICAS :
- NUESTRA GUERRA (SI, GUERRA) ES CON METROGAS Y, POR ENDE, CONTRA TODOS QUIENES SEAN, CONCRETA Y ESPECIFICAMENTE, SUS ALIADOS. NO ES ESTE EL LUGAR PARA EXPONER POSICIONES POLITICAS, ECOLOGICAS O DE CUALQUIER OTRA INDOLE PUES ELLO RESTA EN VEZ DE SUMAR. PARA ESTO EXISTEN OTRAS MULTIPLES TRIBUNAS.
Y A PROPOSITO DE GUERRAS, NO OLVIDEMOS QUE ESTAS SUELEN DARSE EN DIFERENTES FRENTES QUE, EN NUESTRO CASO NO DEBERIAN LIMITARSE AL CAMPO TECNICO-JURIDICO Y A LO CONTESTATARIO, QUE TAN POBRES RESULTADOS NOS ESTAN DANDO.
PUES BIEN, RECONOCIENDO A PRIORI QUE NO SOY EXPERTO EN MATERIAS ECONOMICAS A CONTINUACION ME PERMITO HACER UNA CORRELACION DE SITUACIONES DE CONOCIMIENTO GENERAL QUE, PIENSO, PODRIAN PONER CONTRA LA PARED A METROGAS SIEMPRE QUE NUESTRA GENTE CON MANEJO ECONOMICO Y LEGAL HAGA LO QUE CORRESPONDA.
H E C H O S :
1. BOLIVIA REDUJO LA ENTREGA DE GAS NATURAL A ARGENTINA Y LE SUBIO EL PRECIO
2. HASTA HACE POCAS SEMANAS LA ENTREGA DIARIA DE GAS NATURAL (GN) DE ARGENTINA A CHILE ERA MINIMA O NULA.
3. ARGENTINA CONTRATO UN BARCO REGASIFICADOR QUE LE ESTA SUMINISTRANDO EL COMBUSTIBLE HASTA FINES DE AGOSTO
4. LA SITUACION ECONOMICA Y, ESPECIALMENTE, SOCIAL HACE PENSAR (ES UN SUPUESTO, LO RECONOZCO) QUE ARGENTINA
CONTRATARA UN NUEVO BARCO QUE LE PROPORCIONARA ABASTECIMIENTO POR 2 O 3 MESES MAS.
5. SORPRENDENTEMENTE, ARGENTINA LE HA VUELTO A PROPORCIONAR A CHILE LO QUE LE ENTREGABA ANTES. CREO QUE 1.1 MILLONES DE METROS CUBICOS QUE, ENTIENDO, CUBRE EL TOTAL DEL CONSUMO DOMICILIARIO DE METROGAS.
UN ERROR HIZO QUE EL E-MAIL QUE PRECEDE A ESTE RESULTARA ENVIADO ANTES DE TIEMPO, POR ELLO, CONSIDERESE ESTE UNA SIMPLE CONTINUACION DE EL.
6. EN TUBERIAS EXISTIRIA APROXIMADAMENTE EL GAS REQUERIDO PARA CUBRIR EL CONSUMO DE 10 DIAS. ERGO, METROGAS CONTINUA PRODUCIENDO PROPANO AIRE EN LA PLANTA QUE TIENE EN ACTIVIDAD, COSA COMPRENSIBLE,POR AHORA, COMO PREVENCION DE EMERGENCIAS FUTURAS.
7. CON UN MES DE EFECTO RETROACTIVO, ARGENTINA HA SUBIDO EN EL PRECIO DEL GAS EN UN 60%.
I N T E R R O G A N T E S :
A. AUNQUE ARGENTINA NO HA CUMPLIDO NI REMOTAMENTE CON LO COMPROMETIDO, ¿ NO ESTARIA METROGAS OBLIGADO A RECIBIR AL MENOS EL 1.1 M3, SI ARGENTINA CUMPLE CON ESE NIVEL DE ABASTECIMIENTO?.
B. DADA LA SITUACION ECONOMICA EN CHILE Y EN ARGENTINA ¿ NO HABRA BAJADO EL CONSUMO EN LOS HOGARES?.
C. EN LA EVENTUALIDAD DE CUBRIRSE LA DEMANDA CON EL GN ARGENTINO NO DEBERIA DESCARTARSE EL USO DE LA PLANTA DE PEÑALOLEN E INCLUSO SOLO MANTENERSE EN “STAND BY” LA DE LA ZONA PONIENTE?.
D. POR OBVIO QUE PAREZCA, CUIDADO CON EL “LUCRO SIN SOLIDARIDAD”. ASI COMO METROGAS ARRUINA NUESTRA CALIDAD DE VIDA Y NOS DAÑA ECONOMICAMENTE (NADIE HA HECHO UNA EVALUACION COMPARANDO LA PERDIDA DE VALOR DE LOS BIENES RAICES DEL ENTORNO CON EL VALOR DE LA PLANTA. SE DIJO QUE LA INVERSION ERA DE US$ 10 MILLONES), NO DUDO QUE, DE RESULTARLE CONVENIENTE, RECURRIRA A CUALQUIER MEDIO (!NO LO SABREMOS NOSOTROS!) PARA CERRAR LA LLAVE A LA ARGENTINA Y ECHAR A ANDAR A “FULL” TODAS SUS PLANTAS.
E. EN SITUACIONES COMO LA PRESENTE (AMOROSAS, BELICAS, ECONOMICAS), EL “FUEGO DE DIVERSION” , EN OTRAS PALABRAS LA DESINFORMACION, ES UN SINTOMA CLASICO DE QUE ALGO SE ESTA COCINANDO. VEASE “EL MERCURIO” - PAG. B3 DE HOY. APRENDERA ENTRE OTRAS COSAS, A COMPARAR PAPAS CON MANZANAS Y QUE US$19.3 “ES LEVEMENTE SUPERIOR” A US$24.
ESPERO QUE MAS ALLA DE MIS EVENTUALES ERRORES, QUE PODRAN SER IGNORANCIA PERO NO DESINFORMACION, Y SIN PERJUICIO DE QUE ME HAGAN PEDAZOS POR ELLOS, AGRADECERE A NUESTROS DIRIGENTES Y A LOS CONOCEDORES DE ESTAS MATERIAS QUE, POR FAVOR, LAS ANALIZEN. ESPECIAL SOLICITUD HAGO A LOS “CIVILISTAS” QUE, SIENDO REMUNERADOS, POCO SE HAN VISTO A LA HORA DE LLEVAR A CABO ACCIONES CON INICIATIVA (!PARA QUE HABLAR DE AMENAZA SIQUIERA DE JUICIOS INDEMNIZATORIOS .
AGRADEZCO A TODOS AQUELLOS QUE SE HAN DADO EL TIEMPO Y TENIDO LA PACIENCIA DE LEER ESTE E.MAIL DOBLE, QUE ESPERO APORTE ALGO EN NUESTRA LUCHA.
Deseamos presentarles una molestia recibida el día domingo 13 del presente, por un grupo de vecinos y Socios del club de Campo del Ejército.
Es nuestro deber representar el malestar mostrado por ellos al visitar dichas instalaciones y recorrer parte del Parque Cantalao y Senderos de Chile, colindante a esa instalación de bienestar del Ejército de Chile, paseos que habitualmente se realizan.
Al querer dejar estampadas juntos a las amistades, imágenes del poco paisaje precordillerano que queda en el lugar y poder recorrer el sector, éstos se vieron impedidos e interpelados por un guardia de seguridad de la Fabrica de Gas que se construye en terrenos del Ejército; dicho guardia detuvo el vehículo en forma prepotente “exigiendo explicaciones del motivo de su visita al lugar, nombre de las personas y número de patente del vehículo”, siendo que los vecinos no habían tocado terrenos arrendados a Metrogas por el Ejército de Chile.
Deseamos que nos aclare el Señor Guillermo del Castillo Pantoja, General de Brigada, Comandante de Apoyo Administrativo del Ejército de Chile, las siguientes interrogantes:
- ¿Existe alguna norma que impida el acceso a vecinos y Socios, al entorno del citado Club?
- ¿Hay políticas dispuestas para estos lugares de Naturaleza, que desde hace muchos años son visitados no solo por vecinos de Peñalolen y La Reina, sino por habitantes, colegios y grupos sociales por nombrar algunos de distintos lugares?
- Siendo éste el último pulmón verde precordillerano que nos queda en la ciudad de Santiago, no le parece a usted que podamos pasear libremente con nuestros familiares y en algunos casos visitas extranjeras, por esos lindos parajes a pesar de esa Construcción.
- ¿Qué pasará con las caminatas familiares por Senderos de Chile?
- ¿Cómo haremos los habitantes que paseamos en mountain baick por Cantalao y Senderos de Chile?
Lamentamos profundamente que el acceso a estos lugares, ahora se vea restringido por personas ajenas a ese Club.
Esperando una respuesta a nuestras interrogantes, se despiden habitantes del planeta tierra.
creo que jorge tiene toda la razon y creo que con estos antecedentes se deberia hacer otra presentacion a los tribunales.
Ante lo anterior hago dos preguntas ¿porque todo lo hacemos escudando en la municipalidad? ¿que hacen los abogados que todos pagamos?, hasta el momento todos los escritos los han hecho la municipalidad, organismos ecologicos y algunos parlamentarios y entonces me vuelvo a preguntar ¿que pasa con los abogados que contratamos?, esta respuesta no se dio en la reunion con el sr alcalde, entonces alguien puede decirnos ya que ni siquiera los dirigentes lo saben
Andres. Los antecedentes que originaron el articulo ya estan en manos de nuestros abogados, asi como otros publicados anteriormente. La estrategia de ellos no es necesariamente la misma que la municipalidad. Es mas, actuan en puntos distintos legalmente. Ademas debo corregir tu afirmacion en terminos que todos los escritos presentados han sido bajo el alero de la municipalidad, eso no es asi. De hecho nuevas acciones legales estan en estudio de las cuales no puedo comentarte aqui. Tu comentario en relacion a una desinformacion de nuestros dirigientes tambien es erroneo. Ellos mas que nadie estan plenamente informados por nuestros abogados y viceversa.De hecho esta semana ya se reunieron con ellos nuevamente. Te invito a consultar directamente a tus dirigentes del tema.
1.4. El titular debe informar, cual es el tiempo de respuesta frente a una contingencia,
que sea de responsabilidad del titular, del “equipo de acción de contingencia”. El titular
debe considerar en su respuesta, que de acuerdo a lo informado en el Adenda N°1, este
equipo se ubicaría en las instalaciones que el titular tiene en la comuna de Quintero,
Región de Valparaíso.
Respuesta:
El titular aclara que el tiempo de respuesta del equipo de acción de
contingencia será el tiempo requerido por el vehículo de emergencia,
ubicado en la Región Metropolitana, para llegar al lugar del incidente,
pudiendo ser desde unos minutos a no más de 1 hora dependiendo de la
distancia al punto de la ruta donde se genere el incidente.
Cabe señalar que el equipo de acción de contingencia tomará el comando de la
emergencia desde el primer momento.
Sobre este asunto, se debe considerar el tiempo en que el equipo de emergencia tiene la capacidad (en recursos) para iniciar una labor de mitigaciòn efectiva, entonces partiría todo el cuento por cuales son los recursos de la mencionada brigada de emergencia.
Ejemplo de ello, por una falla grave del vehículo o su volcamiento y es necesario el transvasije del contenido, entonces seria el tiempo en que disponen de un camión cisterna vacío que arribe al lugar y el tiempo que alguien reconozca el peligro y empiece a evacuar a las personas a la redonda.
Una fuga de gas (sin combustión) requeriría la acción mas inmediata de una brigada de emergencia, por el peligro de flash fire y de explosión, una acción de mas de 10 minutos es tarde para ese tipo de emergencias.
Cuando uno realiza un plan de contingencia, acostumbra a colocar la emergencia en un contexto;
1.- Los recursos que se necesitan para su control y mitigaciòn en los distintos escenarios.
2.-¿Como llegan los recursos al lugar y el tiempo que se demoran ?
Sobre este ultimo punto, habría que preguntarse que un accidente que involucre un camión necesariamente creara una detección del transito y atochamientos, entonces existe la posibilidad real de acercamiento para vehículos de emergencia, sobre todo si se inicia una evacuación masiva.
Es por esta razón de que se evita (en países desarrollados) el transporte de LPG sobre todo el mas pesado que el aire, por zonas densamente pobladas, ya que ES MUY RIESGOSO.
Como un ejercicio del mero uso de lógica los vecinos se pueden imaginar un accidente en un tramo, el atochamiento provocado y la posibilidad de acercamiento de bomberos y la brigada de emergencia de la compañía de transporte, ademas de la capacidad de la brigada de emergencia y para que escenarios puede realmente intervenir.
SEÑORES
OJO
El apuro de METROGAS por la planta no es el desabastecimiento, sino que el abaratar sus costos, que ahora subieron.
En otras palabras pondrán a funcionar las plantas si o si para producir Gas Propano-Aire, lo cual es más barato que importar a la Argentina con los nuevos precios, de hecho por eso los Argentinos (que no quieren perder el negocio) a pesar del desabastecimiento han aumentado los envíos.
Finalmente, una vez más insto a la demanda por daños y perjuicios, única manera de subirle los costos al “Proyecto” de METROGAS y que definitivamente no funcione.
Atentamente.
estoy muy de acuerdo con Carlos hasta cuando esperamos¿será hasta que este en funcionamiento la planta?, creo que sera tarde, debemos hacerlp luego. ¿alguien me podria decir si esta planta podra funcionar si no tiene la via de evacuacion?